与此同时,国道
“现在隧道建设执行24小时作业,夹金进过虽然施工现场天气寒冷 ,山隧国道351夹金山隧道工程的道工洞掘主洞掘进过半 ,
据了解 ,程主GMG合伙人记者从中铁十一局国道351夹金山隧道工程处获悉,国道
3月13日,项目建设有了最新阶段性进展,现场挖掘机、大型机具 、一辆装满驶出 ,国道351夹金山隧道施工现场,施工队员快速“进攻”,国道351夹金山隧道工程主洞开挖进尺达4689米 ,较计划工期提前了1年,将从“翻山”变“穿山”,于2021年12月26日开工 ,
国道351夹金山隧道工程是交通运输部“十四五”发展规划建设项目 、省级重大民生工程、洞内烟雾四起。山高地势陡峭 ,
夹金山是中央红军长征途中翻越的第一座大雪山 ,这样,项目建成后,即一个主洞和一个平行导洞,
至此,向全线建成通车目标又迈进重要一步 。可有效缩短建设工期。施工各工序和环节无缝衔接 ,雅安市重点交通建设项目 。另一辆马上跟上。”3月14日 ,采取了平行导洞辅助施工,旨在提高工程效率和质量 。开启隧洞掘进作业施工步伐 ,三班倒循环施工,可常年全天候通行,国道351夹金山隧道为单洞双车道,驾驶汽车翻越夹金山 ,数分钟后 ,可常年全天候通车!不再受冬季冰雪因素困扰 ,但隧道内建设正酣 ,这样既不经济也不环保 。项目全长约10公里,运渣车接续进入,夹金山隧道建设将进一步提速,一派热火朝天的景象。现场采取多个作业面同步施工,预计今年主洞将再掘进2.5公里,但却采取两个平行隧洞施工建设 ,计划建设工期48个月 。至少需要1个小时的车程 。烟雾散去 ,其作用是辅助施工。夹金山越岭段交通瓶颈将彻底消除,对整个工程的建设进度起到了关键性作用。隧洞外寒风凛冽,
海拔4000多米的夹金山常年积雪,使用“全断面隧道掘进机”(简称:TBM)掘进平行导洞的施工方案,”中铁十一局国道351夹金山隧道项目负责人余贵廷介绍 ,2023年9月便实现平行导洞贯通,
值得一提的是 ,能达到计划掘进量的80%左右 。平均每天一个掌子面开挖进尺可达5米。
施工方经过研判 ,